Buggerru, lavori sul trenino della Galleria Henry: il ritorno nei prossimi mesi
Il trenino della Galleria Henry di Buggerru si prepara a tornare in servizio grazie a un intervento di manutenzione affidato a Valente S.p.A., azienda italiana specializzata nei sistemi ferroviari per miniere, gallerie e cantieri. I lavori, commissionati dal Comune di Buggerru e finanziati dalla Regione Sardegna, riguardano il locomotore elettrico a batterie e le carrozze utilizzate per accompagnare i visitatori all’interno dello storico sito minerario. Il completamento dell’intervento è previsto nei prossimi mesi.
Il ritorno del trenino nella miniera
Le visite a bordo del convoglio sono sospese da oltre un anno, proprio a causa della necessità di effettuare la manutenzione del mezzo. Il trenino consente di percorrere circa un chilometro e mezzo dell’antico tracciato ferroviario che collegava i cantieri di estrazione agli impianti di lavorazione del minerale. Una volta conclusi i lavori, il servizio potrà riprendere, permettendo nuovamente ai turisti di attraversare la galleria e scoprire da vicino una parte significativa della storia mineraria di Buggerru.
«Per noi è particolarmente significativo intervenire su un mezzo che tiene viva la memoria della grande stagione mineraria italiana – commenta il CEO e presidente di Valente, Alberto Menoncello –. Le competenze sviluppate in oltre un secolo di attività nelle miniere e nelle gallerie trovano qui un’applicazione diversa, ma importante: garantire affidabilità e continuità a un’infrastruttura che racconta la storia industriale del Paese».
Tecnologia moderna e richiami alla tradizione
Una delle caratteristiche distintive del convoglio è il sistema di alimentazione elettrica a batterie, particolarmente adatto alla circolazione negli ambienti sotterranei aperti al pubblico. A differenza dei locomotori Diesel, quello impiegato nella Galleria Henry non produce emissioni allo scarico durante la marcia, una soluzione che ne consente l’utilizzo all’interno della miniera.
Anche l’aspetto del mezzo richiama il passato: il design riprende quello dei locomotori storicamente utilizzati nelle attività minerarie. A completare questa ricostruzione è presente un dispositivo che simula artificialmente il fumo delle antiche locomotive a vapore. Il risultato è un convoglio che combina tecnologia ferroviaria contemporanea e memoria industriale, mantenendo un legame diretto con la storia del sito.
La Galleria Henry, patrimonio minerario della Sardegna
La Galleria Henry rappresenta uno dei luoghi più significativi dell’archeologia industriale sarda. Costruita per servire la miniera di Planu Sartu, contribuì allo sviluppo economico di Buggerru, che durante la stagione mineraria divenne uno dei principali centri estrattivi dell’Isola. Dopo la chiusura delle attività minerarie negli anni Settanta, il sito è stato recuperato e destinato alla fruizione culturale e turistica. Oggi fa parte del Parco Geominerario Storico e Ambientale della Sardegna e costituisce una testimonianza del passato industriale del territorio.
L’intervento sul trenino punta a ripristinare le condizioni di efficienza del convoglio e a consentirne il ritorno al servizio turistico. Con la conclusione dei lavori, la Galleria Henry potrà così prepararsi ad accogliere nuovamente i visitatori lungo il suo suggestivo percorso sotterraneo.